Concluye el arreglo de la DSA-235 entre Valero y los Puentes del Alagón tras una inversión de 1,5m€
15.03.18.- El presidente de la Diputación de Salamanca, Javier Iglesias, visitó hoy la tercera y última fase de las obras realizadas en la DSA-235 entre los Puentes del Alagón y Valero, una obra especialmente ambiciosa no sólo desde el punto de vista presupuestario, ya que ha supuesto una inversión total de más de 1,5M€, sino también desde el punto de vista de la ejecución material, al tratarse de un terreno especialmente complicado orográficamente y ubicado en una zona muy sensible desde el punto de vista medioambiental.
La tercera y última fase de la obra, proyectada en el Plan Provincial de Carreteras 2015, concluyó a finales del pasado 2017 y ha supuesto una inversión de más de 602.000 euros, lo que ha permitido acondicionar casi 3 kilómetros y actuar hasta la entrada del casco urbano de Valero. Gracias a esta intervención, se ha podido ensanchar la calzada hasta alcanzar los 6,20 metros con carriles de una anchura de 3 metros.
El presidente de la Diputación de Salamanca, que estuvo acompañado del alcalde de Valero, Demetrio Canete, y del vicepresidente primero y diputado de fomento, Carlos García, explicó que las dificultades orográficas del terreno y las exigencias medioambientales –con modificaciones del proyecto- han alargado el arreglo de un total de 6 kilómetros durante casi una década. Así detalló que la primera etapa de las obras exigió hacer tres desglosados de las mismas (años 2006, 2008 y 2011) con el fin de arreglar 2 kilómetros con un montante económico 690.782€.
La segunda etapa de las obras, entre los años 2014 y 2015, además de la mejora del firme, incluyó la instalación de un enrejado de maya de alambre para proteger a los usuarios de posibles desprendimientos del terreno. En esta fase, en la que se acondicionó casi un kilómetro la inversión fue de 291.811€.
El presidente de la Diputación de Salamanca aprovechó su visita a Valero para visitar el terreno donde las últimas lluvias han producido desplazamientos de tierra. En este sentido, explicó que las inclemencias meteorológicas, así como la orografía–abundante presencia de pizarra- la falta de vegetación y de asentamiento del terreno tras la ejecución de las obras propician este tipo de fenómenos, ante los cuales el personal de vías y obras de la Diputación ha actuado con rapidez y eficacia, sin necesidad de cortar la circulación en la vía.
